В Ахалцихе протестуют дорожно-строительные рабочие

8 мая 2017
(Люба Гиоргадзе/ Samkhretis Karibche)

3 мая около 40 рабочих, восстанавливающих 8,5-километровый участок дороги между Батуми и Ахалцихе, начали забастовку после того им перестали выплачивать зарплаты три месяца назад. В понедельник они возобновили работу после того, как им обещали, что 17 мая все будет выплачено. Хотя они предупреждают, что забастовка возобновлять, если деньги не будут получены в обещанный день.

«Уже восемь месяцев идет работа, а зарплату нам откладывают почти каждый месяц. За последние три месяца мы вовсе ничего не получили. Они задолжали каждому из нас приблизительно 9 000 лари (3 700 долларов США)», — грузчик Темур Инасаридзе заявил изданию «Самхретис Карибче».

Согласно нему, в первый день к забастовке присоединились лишь несколько людей, хотя на строительстве занято около 60 человек, и компания задолжала им всем.

«Каждый месяц нам обещают, что заплатят. Полагаясь на это, я даже взял кредит и теперь не могу его выплатить», — говорит Темур Гвиниашвили, добавляя, что работа у них действительно тяжелая и занимаются они ей каждый день без перерыва.  

Бастующие хотели встретиться с администрацией строительной компании, но ответа они так и не дождались.

Как сказано в сообщении Дорожного департамента Грузии, строительная компания «Челябинсктранссигнал» уже полностью выплатила всю сумму, и поэтому не несет ответственность за перечисления заработных плат работникам.

(Люба Гиоргадзе/ Samkhretis Karibche)

Во второй день забастовки служащие не вышли на работу. В конце дня Дорожный департамент опубликовал заявление, в котором утверждалось, что компания выплатит зарплаты к концу недели. Однако строительные работы не восстановились пока представители компания лично не встретились с рабочими.

(Люба Гиоргадзе/ Samkhretis Karibche)

«Они заявили, что в документах были обнаружены некоторые ошибки, поэтому и не могли заплатить. Мы подождем и, если обещания не будут выполнены, продолжим забастовку», — говорит Инасаридзе.

Представитель «Челябинсктранссигнала» Георгий Церетели также подтвердил «Самхретис Карибче», что работникам будут выплачены деньги, но отказался комментировать причину задержки.

Дорожный департамент объявил тендер на сумму 8,8 млн лари (3,6 млн долларов США) на реконструкцию 8,5-километрового участка дороги Батуми-Ахалцихе в январе 2016 года. Работы начались весной того же года и на данный момент осталось доделать последний километр.

Красный - дорога в Батуми через перевал Годердзи; Синий - 8,5-километровый участок для реконструкции; Коричневый - дорога в Батуми через Хашури (Samkhretis Karibche)

Только две пути соединяют Батуми на побережье Черного моря с Ахалцихе, городом в южной части Грузии. Дорога через Хашури, который составляет около 320 км, и маршрут через перевал Годердзи (161 км).

(Люба Гиоргадзе/ Samkhretis Karibche)

Оригинальная версия статьи была опубликована на сайте Samkhretis Karibche.

Бескомпромиссная, независимая журналистика

Скажем честно, ситуация со СМИ на Кавказе безрадостная. Каждый день нас обвиняют в том, что мы «служим врагу», кем бы он ни был. Наших журналистов преследовали, арестовывали, избивали, им приходилось менять место жительства. Но мы стойко держимся. Для нас это любимая работа. К сожалению, OC Media не может держаться на одной только любви, — журналистика стоит дорого, а финансирование ограничено. Наша единственная миссия — служить интересам всех народов региона. Поддержите нас сегодня и присоединитесь к нам в борьбе за лучший Кавказ.

Поддержать нас